Συχνά αποκαλούν το Ράλλυ Φινλανδίας ως… Grand Prix λόγω των πολύ υψηλών ταχυτήτων που αναπτύσσουν τα αγωνιστικά. Κι αυτές οι ταχύτητες, φέρνουν δράμα.
Πράγμα που φέτος διαπίστωσε και ο Ott Tanak της Hyundai Motorsport, που μόλις στην τρίτη ειδική του ένατου γύρου του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος (Saarikas 1) έχασε τον έλεγχο του i20 N Rally 1 μόλις δύο χιλιόμετρα μετά την εκκίνηση.
Διαβάστε περισσότερα στο www.carandmotor.gr
Πηγή